First On Track propose des stages de pilotage conçus pour celles et ceux qui souhaitent découvrir, comprendre et faire évoluer leur pratique de la moto sur circuit. Ouverts à tous les niveaux, du débutant au pilote confirmé, ces stages offrent un cadre structuré pour progresser sereinement, gagner en fluidité et rouler dans des conditions de sécurité optimales. L’approche coaching permet d’analyser votre pilotage, de corriger les points clés et d’améliorer durablement la maîtrise de votre machine, tout en prenant davantage de plaisir en piste.

Une formule de coaching accessible : le Pack Privilège

First On Track a développé une formule de coaching plus accessible, pensée pour accompagner efficacement les pilotes sur une journée complète : le Pack Privilège (disponible sur les circuits de Magny-Cours et Le Mans).

👉 Tarif : 200 € la journée, en complément de l’inscription au roulage
👉 Groupes de 8 à 10 pilotes, encadrés par un instructeur dédié

Tout au long de la journée, votre coach vous accompagne entre chaque session. À l’aide d’un plan détaillé du circuit, il commente chaque virage et vous transmet les repères essentiels : points de freinage, déclenchement, trajectoires idéales, points de corde, passages de vitesses en courbe et phases d’accélération.

Cette formule est particulièrement adaptée pour découvrir un nouveau circuit et adopter immédiatement les bonnes trajectoires, mais aussi pour affiner son pilotage et gagner en confiance.

Deux formules, un accompagnement sur mesure

First On Track propose aujourd’hui deux formats de coaching, afin de s’adapter aux objectifs et au niveau de chacun :

• Pack Privilège : coaching en groupe de 8 à 10 pilotes, idéal pour la découverte et la progression.
• Pack Premium : coaching ultra-personnalisé, réservé à un groupe de trois pilotes, pour un suivi encore plus précis.

Les stages se déroulent sur une journée complète et peuvent être choisis sur la première ou la seconde journée de roulage.

Déroulé d’une journée de stage

Quel que soit votre niveau, votre journée de coaching se structure de la manière suivante :

• Accueil dès la veille au soir ou à partir de 8h le matin dans les box First On Track, autour d’un café
• Présentation du coach et briefing sur le déroulement de la journée
• Découverte du circuit lors de la première session ou remise en mémoire des repères
• Débriefing systématique à chaque retour au box
• Travail des trajectoires, de la position et des repères avec le coach
• Pause déjeuner entre 12h et 13h (ou jusqu’à 14h selon les circuits)
• Évaluation de la progression en fin de journée

👉 Tarif coaching groupe : 200 € la journée (hors inscription roulage)

Besoin de conseils personnalisés ?

Toute l’équipe First On Track est à votre disposition pour vous accompagner dans le choix de la formule la plus adaptée à votre niveau et à vos objectifs. Pour toute question ou information complémentaire sur les stages de pilotage, n’hésitez pas à nous contacter : nous prendrons le temps de vous conseiller au mieux.

Des motos de référence

Vous avez le choix entre deux sportives d’exception signées Honda :

• CBR 1000 RR-R / RR-R SP (selon disponibilité), directement inspirée du World Superbike et du World Endurance
• CBR 600 RR, légère, précise et particulièrement accessible, idéale pour progresser

Une expérience personnalisable

Envie d’aller plus loin ? La location peut être combinée à un coaching personnalisé sur toute la journée. Et pour une expérience unique, il est même possible de rouler sur un grand circuit européen en étant coaché par Sébastien Charpentier, le temps d’une journée hors du commun.

Tarifs location – saison 2026

La location inclut :

• la moto
• l’essence
• les pneumatiques
• des couvertures chauffantes
• une paire de béquilles

👉 L’option location est proposée après avoir cliqué sur « Ajouter au panier » lors du choix de votre date de roulage.
Une assurance rachat de caution est disponible via notre partenaire Assuracing.
Une caution est demandée le jour de l’événement (chèque ou empreinte CB) : 5 000 € ou 7 000 € selon le modèle.

• Honda CBR 600 RR : 550 € / jour (hors inscription roulage)
• Honda CBR 1000 RR-R : 750 € / jour (hors inscription roulage)

Besoin de conseils personnalisés ?

L’équipe First On Track est à votre disposition pour vous orienter vers la solution la plus adaptée : transport, location, coaching ou formule complète. Contactez-nous : nous prendrons le temps de vous accompagner dans la préparation de votre expérience sur circuit.

Un transport sécurisé et professionnel

Votre moto est chargée sur un rack spécialement conçu pour le transport moto, garantissant stabilité et protection tout au long du trajet. Plusieurs points de départ sont proposés afin de s’adapter à votre localisation : Apt (Vaucluse), Bonneuil-sur-Marne (Paris), Ludres (Lorraine), Jonage (Lyon), Arles, Poitiers et La Balme-de-Sillingy (proche Annecy).

👉 Pour les pilotes qui roulent toute l’année, First On Track propose également le Pack No Stress : le gardiennage de votre moto sur l’ensemble de la saison, pour une tranquillité totale.

Conditions et matériel accepté

En plus de la moto, vous pouvez confier :

• 1 malle métallique de 250 L (110 × 60 × 45 cm) ou équivalent en sac de sport
• 1 train de pneus
• 1 jeu de béquilles
• 1 jerrican (vide)
• 1 chaise pliante

Deux semi-remorques sont dédiés au transport : pensez à réserver votre place dès l’inscription en sélectionnant un pack incluant le transport.

Tarifs transport – saison 2026

Les tarifs sont définis par zones d’arrivée, afin d’adapter les coûts à la distance et à la logistique :

• Zone 1 – 400 €
  Barcelone, Le Castellet, Mugello, Cremona
• Zone 2 – 450 €
  Aragón, Valencia, Le Mans, Spa
• Zone 3 – 500 €
  Jerez, Brno, Slovakia Ring, Portimão

Besoin de conseils personnalisés ?

L’équipe First On Track est à votre disposition pour vous orienter vers la solution la plus adaptée : transport, location, coaching ou formule complète. Contactez-nous : nous prendrons le temps de vous accompagner dans la préparation de votre expérience sur circuit.

Un accueil soigné, dès votre arrivée

Un roulage réussi commence par un accueil de qualité. Sur la majorité des circuits, vous pouvez arriver la veille en fin de journée. L’équipe First On Track est déjà sur place pour vous recevoir, vous permettre de vous installer tranquillement dans le paddock, décharger votre moto et préparer votre matériel.
Si vous avez réservé un box, vous pouvez en prendre possession immédiatement. Et si vous avez confié le transport de votre moto à First On Track, il vous suffit de vous adresser à un membre de l’équipe pour la récupérer.

À votre arrivée, l’équipe vous remet votre enveloppe comprenant :

• un QR code à coller sur votre casque,
• deux stickers magnétiques (transpondeurs),
• un numéro à apposer sur votre moto.

👉 À noter : le QR code et les transpondeurs sont valables toute l’année, y compris pour les saisons suivantes. Ils vous sont attribués personnellement : merci de ne pas les retirer.

La sécurité avant tout

Chez First On Track, l’ambiance est conviviale et détendue, mais aucune concession n’est faite sur la sécurité. Chaque journée débute à 8h30 par un briefing obligatoire, durant lequel sont rappelées les consignes de sécurité et les spécificités du circuit. Le premier groupe prend la piste à 9h.

Afin de garantir la sécurité de tous et une bonne gestion des groupes, chaque pilote est scanné à l’entrée de la piste. Les sessions durent en général 20 minutes, avec une répartition en quatre groupes de niveau. Toutes les motos sont équipées de transpondeurs permettant d’enregistrer les chronos.

Une à deux fois par jour, des ajustements de groupes peuvent être effectués. L’objectif : rouler en permanence avec des pilotes de niveau homogène, évoluant au même rythme. Cette organisation rigoureuse limite fortement les interruptions de séance et contribue à une ambiance saine, portée par des passionnés venus avant tout pour rouler et se faire plaisir.

Des services pensés pour les pilotes

Tout au long de la journée, First On Track met à votre disposition une gamme de services pour faciliter votre roulage :

• Assistance mécanique : des mécaniciens issus de la compétition sont présents sur les événements. En cas de besoin, ils peuvent intervenir sur votre moto sur rendez-vous avec le chef mécanicien.
  👉 Tarif : 65 € / heure
• Service pneumatique : partenaire officiel depuis 2017, Michelin vous propose une gamme de pneus parfaitement adaptée au roulage sur circuit. Un compresseur est également accessible librement pour le réglage des pressions. Vous pouvez commander vos pneus à l’avance : ils vous seront remis directement sur place.
• Restauration : selon les circuits, une cafétéria ou un camion-snack indépendant est disponible. Les informations pratiques sont précisées sur la fiche de chaque circuit.
• Photographe sur piste : sur la plupart des journées, un photographe est présent à différents virages du circuit. En fin de journée, vous pouvez consulter vos photos et repartir avec un souvenir de votre roulage.
• Location de moto : vous souhaitez rouler sur circuit sans disposer d’une moto adaptée ? First On Track propose également un service de location de motos, prêt à l’emploi.

Besoin de conseils personnalisés ?

L’équipe First On Track est à votre écoute pour vous aider à choisir la formule la plus adaptée à votre niveau et à vos objectifs. Pour toute question ou demande d’information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter : nous prendrons le temps de vous accompagner au mieux dans votre projet de roulage sur circuit.

Des tracés chargés d’histoire, pensés pour apprendre :

Des courbes de Valencia aux enchaînements exigeants de Jerez, des longues courbes rapides de Mugello à la rigueur technique de Spa-Francorchamps, ces circuits n’ont rien d’anodin.
Ils ont été conçus pour la compétition de haut niveau, avec une logique implacable : chaque virage a un sens, chaque freinage raconte quelque chose, chaque trajectoire récompense la précision.

Rouler sur ces tracés, c’est comprendre pourquoi ils sont devenus des références. C’est apprendre à lire une piste, à anticiper, à construire une vitesse durable : pas seulement à « aller vite ».

Pourquoi ces circuits sont essentiels dans un parcours de pilote :

Un circuit mythique agit comme un révélateur. Il met en lumière les automatismes, mais aussi les lacunes. Là où des pistes plus simples peuvent masquer certaines erreurs, ces tracés exigent rigueur, méthode et engagement.

C’est précisément pour cela qu’ils sont au cœur de la philosophie First On Track :

• parce qu’ils élèvent le niveau de pilotage,
• parce qu’ils obligent à travailler la trajectoire, le regard et la gestion des freins,
• parce qu’ils permettent de progresser de manière mesurable et durable.

Un pilote qui apprend à rouler juste à Brno, à MotorLand Aragón ou à Misano, progresse partout ailleurs.

Une dimension mentale aussi importante que la technique :

Il y a aussi ce que ces circuits racontent intérieurement. Rouler là où les plus grands sont passés impose une autre concentration, une autre humilité. On n’y vient pas pour consommer une journée de piste, mais pour se confronter à un tracé exigeant, avec respect et lucidité.

Cette dimension mentale est essentielle : elle transforme un simple roulage en expérience structurante, capable de faire basculer un pilote amateur vers une pratique plus maîtrisée, plus consciente, plus mature.

Un calendrier pensé comme un parcours, pas comme une liste

Le calendrier 2026 de First On Track dessine une véritable progression, en enchaînant des circuits aux profils complémentaires : techniques, rapides, vallonnés, fluides ou ultra-exigeants.
Un choix assumé, qui fait de chaque date une étape, et non un simple rendez-vous.

Parce que rouler sur des circuits mythiques, ce n’est pas cocher une case.
C’est construire son pilotage là où il prend tout son sens.

Besoin de conseils personnalisés ?Toute l’équipe de First On Track se tient à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire ! Vous avez du mal à choisir la formule la plus adaptée à votre niveau ? Ou vous souhaiteriez tout simplement plus d’informations sur nos prestations ? Appelez-nous, nous tâcherons de répondre au mieux à votre demande.